Ich bereue heute, den Typhon nach der Pfütze nicht mit wd40 abgesprüht zu haben.
Aber jetzt hat er frische Lager und ist wieder sauber.
Heute 3-4mal durch die Pfützen (war aber keine Absicht). Danach zieht das Auto sauber den Dreck an.
Beim nächsten Umbau wird er dann grundgereinigt…
Mittlerweile hat er 7-8 Akkus (ca. 3-4h Fahrzeit) hinter sich – Schäden: keine
(außer ein Rad aus einem zugekauften 4er-Set, die sind nicht so toll – aber auch damit kann man noch fahren)
Ich schone das Gerät auch nicht 🙂
2 Akkus durch gesprungen, gecrasht, weiter gesprungen – der Typhon hat gelitten. Zum Schluss auf’s Ganze gegangen! Meterhohe Sprünge sind machbar 🙂
4-5x Cartwheeling („Räder“ schlagender Buggy)
3x böse Nasenlandung
Unzählig oft aufs Heck (flach landen muss ich halt trainieren)
1x schräg frontal in einen Sprunghügel gecrasht (+ Cartwheeling)
2-3x frontal überschlagen
Fazit: Hält!
Dieter’s 2s 7000er passen auch in den Schacht saugend rein (als 2x2s)
Video kommt noch.
Unboxing:
Heute kamen drei Pakete!
Der Typhon schaut echt edel aus.
Als Zubehör hab ich noch 4 Räder besorgt, verschiedene Diff und Dämpferöle und eine anständige Funke.
https://vimeo.com/161278714
https://vimeo.com/161278715